Negli anni \u201930, negli Stati Uniti, un giovane ingegnere britannico, Reginald Denny, porta uno dei primi esemplari di drone, una sorta di modellino gigante, all\u2019Esercito americano. Riceve una reazione che, vista oggi, potrebbe far ridere. \u201cCosa ce ne facciamo di un giocattolo?\u201d, rispondono le autorit\u00e0 statunitensi. La US Army, di l\u00ec a poco, si sarebbe ricreduta, dando il via a un\u2019avventura che sta virando sempre pi\u00f9 rapidamente dall\u2019ambito militare a quello civile.<\/p>\n

Federico Petroni, giovane giornalista, ne ha parlato nell\u2019e-book che ha scritto insieme al collettivo iMerica<\/em>, La guerra dei droni<\/em>. \u201cSulla questione c\u2019\u00e8 ancora un velo di mistero \u2013 spiega Petroni a Drone Magazine<\/em> -. In inglese antico, il termine significava rimbombo, mentre in quello moderno sta per fuco, il maschio dell\u2019ape. Ecco, la metafora che riconduce il drone all\u2019insetto \u00e8 molto in voga\u201d.<\/p>\n

I motivi che hanno portato all\u2019utilizzo di questo nome, dunque, sembrano essere due. Da una parte ci sono le caratteristiche che riguardano il rumore che il velivolo produce, dall\u2019altra le specifiche di utilizzo del mezzo. S\u00ec, perch\u00e9 nei suoi primi anni di uso, il drone viene usato quasi esclusivamente come bersaglio per esercitazioni.<\/p>\n

\u201cCi sono alcuni indizi che fanno propendere per questa etimologia \u2013 conferma il giornalista -. C\u2019\u00e8 la questione che riguarda la passivit\u00e0, tipica del fuco. In passato, infatti, il drone veniva usato come vero e proprio bersaglio volante per le esercitazioni dell\u2019aeronautica. Come il fuco, dunque, aveva un ruolo passivo, non incideva attivamente, non era protagonista\u201d.<\/p>\n

Da semplice oggetto da colpire a vero e proprio protagonista dell\u2019aviazione. Per quanto l\u2019etimologia della parola potrebbe ricondurre alla passivit\u00e0, la storia ha visto un graduale riscatto dei droni. \u201cPossiamo dire che, ora, i velivoli a controllo remoto si stiano vendicando \u2013 conclude Petroni -. Sono passati prepotentemente dal ruolo di bersagli a veri e propri protagonisti dell\u2019aviazione mondiale\u201d.<\/p>\n

Il loro utilizzo \u00e8 ormai consolidato per usi militari e crescente anche per applicazioni civili, ad esempio in operazioni di prevenzione e intervento in emergenza incendi, per usi di sicurezza non militari, per sorveglianza di oleodotti, con finalit\u00e0 di telerilevamento e ricerca e, pi\u00f9 in generale, in tutti i casi in cui tali sistemi possano consentire l’esecuzione di missioni “noiose, sporche e pericolose”\u00a0 spesso con costi minori rispetto ai velivoli tradizionali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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